2024年4月16日下午，由广东出入境检验检疫协会进出口新能源汽车标准化技术委员会（简称：GIQA/TC3）组织，广州海关技术中心牵头的《进出口退役锂电池管理规范通则：包装运输》、《进出口退役锂电池管理规范通则：材料再生》、《进出口退役锂电池管理规范通则：可利用度检测》、《进出口退役锂电池管理规范通则：余能检测》四项团体标准立项论证会通过线上+线下会议形式顺利召开。

广州海关技术中心、中国科学院广州能源研究所、华南理工大学材料科学与工程学院、山东大学控制科学与工程学院、广州华工机动车检测技术有限公司、广州市中海龙国际货运代理有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、广东邦普循环科技有限公司、广东金晟新能源股份有限公司、广州超境汽车科技有限公司、广东好车控股有限公司等单位的特邀专家及代表参加了本次标准立项论证会。会上，广州海关技术中心姜伟博士对四项团体标准的立项制订目的与意义、标准技术方法特点、现有标准情况、标准前期工作基础以及标准制定计划等内容进行了详细汇报。

专家组在听取了立项汇报后，对每项团体标准进行了提问和综合审查，同时给出了相关意见和建议。

下一步， GIQA/TC3技术委员会将根据本次会议讨论情况，发挥成员单位及专家各自的技术优势，持续细化标准体系内容，切实提高立项标准的实用性和可行性。

GIQA/TC3在标准化工作开展过程中，将技术和引领作为标准审查的主要核心，严控质量关，相信由GIQA/TC3提出的团体标准能够为推动技术创新，引领产业发展，提高行业影响力等方面发挥积极作用。

广州市中海龙国际货运代理有限公司作为GIQA/TC3秘书处单位，将在广东出入境检验检疫协会、GIQA/TC3主席及秘书长的带领下，在各位成员单位的协助下，积极发挥秘书处的桥梁纽带作用，助力进出口新能源汽车整车和动力电池标准化建设！

根据粤检协〔2022〕20号《关于成立广东出入境检验检疫协会进出口新能源汽车标准化技术委员会的批复》，由进出口新能源汽车标准化技术委员会筹备组申请，经广东出入境检验检疫协会标准化工作委员会研究决定，同意成立广东出入境检验检疫协会进出口新能源汽车标准化技术委员会，编号为GIQA/TC3。

该技术委员会是在我国新能源汽车出口快速增长的背景下，为了健全新能源汽车全生命周期的安全评价要求，以及退役电池的无损评估、分选和重组再制造技术研究与应用深化，满足相关技术标准制定及归口的需求而成立的标准化技术机构。

GIQA/TC3主席由广州华工机动车检测技术有限公司特邀专家担任，秘书长由广州海关技术中心汽车装备研究所专家担任，秘书处设在广州市中海龙国际货运代理有限公司，成员单位及专家涵盖进出口新能源汽车整车及动力电池领域的龙头企业、检测机构、高校科研院所、认证机构等多家单位与人才。